今日は、午後から雨の予報。降水確率も高かったので自宅にすぐ戻れる近場を走ることにしました。昨日、F3Cのサドルを2mm高くするのと同時にシフターの角度を少し内向きに変えたので確認のための試走です。
いつもアセボ峠から牧杉谷林道を経由して土山へ。その後、平子峠を越えて日野～水口へ。雨は、まだまだ降りそうになかったのだが掌が痛くなってきたので早めに帰宅。
掌が痛くなったのは、シフターの取り付け位置が好みよりも低い位置になっているため。うーん、少しぐらい内向きにした程度では、効果なしか。。。
でもハンドル自体の角度を上げてしまうと下ハンの角度が合わなくなる～。ということで面倒だけど一旦、バーテープを解いてシフターの取り付け位置を変更してから、再びテープを巻き直して作業完了。次の休みには、頑張って乗りたいものです。
本日の走行距離、84km。
先週の土曜日に鈴鹿山脈３峠ポタを走ったとき、体調がおかしかったのは風邪のせいだったようだ。一週間が過ぎて咳きも収まってきたので今日は、軽く走っておくことにしました。
とはいえ日頃の寝不足もあってベッドから抜け出せたのは、8時半を回ってから。ゆっくりと準備を調えてから2ヶ月ぶりにF3Cを引っ張り出して、とりあえず近所のアセボ峠でタイムを計ってみる。何とか16分を切りたかったのだが結果は、16分21秒。うーん、相変わらずタイムが縮まらない・・・。
最近、アセボ峠でよく自転車乗りを見掛けるようになりました。以前は、ほとんど出会うこともなかったのだが自転車人口も増えてきているのかな。
先週の土曜日、鈴鹿山脈の３峠を走ってきたのだがその時から何だか体調が変だなと思っていたがどうやら風邪を引いてしまったらしい。咳が出て軽い頭痛がする。週末には、天気も回復しそうなので早く治したいのだが。。。
ところで今、すぐ近くから仔猫の鳴声が聞こえてきます。９ヶ月前、ＢＥＬＬを拾ったときも雨が降っていた日だったことを思い出しました。
片方の掌に乗れるくらい小さかったＢＥＬＬもすくすくと成長して家中を走り回っています。
↓ 我が家に来て３日目のＢＥＬＬ。
今、窓の外で鳴いている仔猫は、ＢＥＬＬの兄弟猫かも。。。
今日は、折角の日曜日なのですが地区の一斉清掃日。８時から始まった作業も２時間ほどで終了したので１０時過ぎから愛車の整備に取り掛かる。
昨日のロングライド後、清掃していなかったので各部の汚れを拭き取り、ワイヤー類の注油をしておく。ついでにリアメカの調整をしているとタイヤが限界まで磨耗していることに気付く。よく見れば大きな傷もあちこちに刻まれている。
でもこのビットリアの安物タイアは、トレッド部が分厚くて8,000km以上も使うことが出来た。おまけにその間、パンクしたのは、たったの２回だけ。普段使いにちょうど良い品物だった。
昨日のことですが久しぶりに山岳コースを含んだロングライドに行ってきました。予想走行距離が200kmオーバーとなりそうだったので早めの出発と思っていたのですが昨晩の帰宅時間が遅かったため早起きする事が出来ませんでした。
何とか自宅を出発したのは、８時２０分。すでに暑くなり始めた旧御代参街道を北へ走ります。
今回は、鈴鹿山脈を東へ西へとうろうろしながら走ってみるつもりなのです。長いトンネルが待ち構えているので強力ライトをステムに装着済。
昨日からやっと梅雨らしくどんよりと不安定な空模様が続いています。そこで今日は、FCR（改）の変速系メンテをすることにしました。
ここ最近、RDの動作が不調で何度調整しても決まりませんでした。シフトワイヤを動かしてもどこかで引っ掛っているような感触。。。
そこで久しぶりにクランク、RD、FDを取り外してのミニオーバーホール作業の開始です。
今日は、先週とほぼ同じコースで青山高原に行ってきましたが、霧のため真っ白で何も見る事が出来ませんでした。さらに雨が降り出して散々な走行になりました。
今日は、久しぶりに長距離を走りたくなったので青山高原へ行ってみることにしました。午前９時、出発前にリアディレイラーの調整を始めたら深みにはまってしまい思わぬ手が取られてしまいました。さらに自転車を家の外に出したら前輪がパンク・・・。昨晩、アセボ峠から帰る途中、でこかでガラス片を踏んでしまったらしい。
結局、何やかんやで家を出たのは、１０時になってしまいました。
アセボ峠～牧杉谷を通って阿山へ。そしてこの三叉路を白藤滝方面へと右折。
数日前に梅雨入りしたばかりの関西地方ですが天気予報によると今日は、曇りながら雨の心配はなさそう。けれども午前中は、用事があって自転車に乗ることができない。昼から走ってやろうと思っていたらスポークの折れたホイールの修理が完了したとの連絡が・・・。
うーん、ここはホイールの引取りを優先しておくか！ということでショップまで車で行ってきました。交換したスポークを止めている真鍮製のピンだけが新しい色をしています。
結局、前後のリムフラップやチェーンを交換しているうちに夕方になってしまいました。
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